ИНСП-20

Описание

Производство масла AutoLub ИНСП-20  – выполняется из дистиллятного и остаточного масел (либо их сочетания) нефти с высоким показателем содержания серы, которая подвергается селективной очистке и дополняется адгезионной составляющей и пакетом присадок, снижающих задирание и появление пены, повышающие солюбилизацию и износостойкость, гарантирующих, что установка будет равномерно скользить, а скачки отсутствовать.  

Масло AutoLub ИНСП-20 предназначается для смазывания направляющих скольжения и качения всех разновидностей спецстанков для резки металла, спецстанков по обработке металла, принцип работы которых рассчитан на постоянную ровность, медленность и точность передвижений направляющих скольжения и качения ползунов, стоек, суппортов и бабок,  передач ходовой винт-гайки станков, особенно высокоточных на программном управлении, и других, эффективность и производительность которых напрямую зависит от уменьшения значения показателя трения.  

Производство масла AutoLub ИНСП-20  – выполняется из дистиллятного и остаточного масел (либо их сочетания) нефти с высоким показателем содержания серы, которая подвергается селективной очистке и дополняется адгезионной составляющей и пакетом присадок, снижающих задирание и появление пены, повышающие солюбилизацию и износостойкость, гарантирующих, что установка будет равномерно скользить, а скачки отсутствовать.  

Масло AutoLub ИНСП-20 предназначается для смазывания направляющих скольжения и качения всех разновидностей спецстанков для резки металла, спецстанков по обработке металла, принцип работы которых рассчитан на постоянную ровность, медленность и точность передвижений направляющих скольжения и качения ползунов, стоек, суппортов и бабок,  передач ходовой винт-гайки станков, особенно высокоточных на программном управлении, и других, эффективность и производительность которых напрямую зависит от уменьшения значения показателя трения.  

ПРЕИМУЩЕСТВА

• Гарантия того, что при передвижении рабочей основы спецстанков в условиях высокой нагруженности и низкой скорости, не будут иметь место скачки, что в результате даст высокоточную и чистую завершающую обработку поверхности деталей;
• Высокий показатель адгезии  применительно к направляющим скольжения с вертикальным движением;
• Повышенная способность снижать коррозию, а также повышенный уровень чистоты значительно увеличивают время эксплуатации оборудования;
• Совместимость со всеми видами материалов конструкций направляющих скольжения;
• Высокоэффективная антиэмульгирующая способность,  которая даёт возможность быстро и целиком ликвидировать воду из масляной системы. 

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТУ 0253-007-00151911-93

Соответствие классификациям  ISO VG  (ISO 6743)	32  (G)
Соответствие марок маслам-аналогам	–
Вязкость кинематическая при 40°С, мм2/с	20–30
Кислотное число, мг КОН/г, не более	2,0
Температура,°С:  ·вспышки в открытом тигле, не ниже  ·застывания, не выше	190  –20
Массовая доля воды, %, не более:	Следы
Цвет, ед. ЦНТ, не более	6,0
Зольность, %, в пределах	0,15–0,25
Трибологические характеристики на ЧШМ при (20±5)°С:  ·индекс задира (Из), Н, не менее  ·критическая нагрузка (Рк), Н, не менее  ·нагрузка сваривания (Рс), Н, не менее	286  720  1960

 

СООТВЕТСТВИЯ